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经不雅汽车
11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统的最新进展，文牍 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底发达推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快抵制、R-AEB 后向自动蹙迫制动、掌上车机等功能。
理思汽车产物部高等副总裁范皓宇示意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，还是开启了万东说念主团和世界门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数这个词行业中，第一家同期亦然惟逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"
本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统发达推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子期间。
从世界限制来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程还是达到 26.7 亿公里，较昨年年底擢升 123%，主动安全累计避险次数跳跃 360 万次。在饱和的施行数据和算力基础门径的支握下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均继承里程擢升 3.5 倍。
智能驾驶还是成为最紧要的购车原因之一，理思智能驾驶的握续升级极地面刺激了阛阓和用户的温雅。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。
现在，理思汽车研发团队正在加快收尾端到端 +VLM 系统的"车位到车位"智商升级，正在继续推送给万东说念主内测用户体育游戏app平台，并将迟缓掩盖理思世界 478 家门店的试驾车。按照缱绻，到 11 月底"车位到车位"智商将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，率性应付狭忐忑区说念路、环岛、掉头冒昧复杂施工厂景等，升级后的车辆将支握世界高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航荒谬匹配至 AVP 代客停车阶梯，真确收尾全程无断点的智能驾驶体验。